儀表控制系統(tǒng)的**性對(duì)調(diào)節(jié)閥的要求
儀表控制系統(tǒng)的**性已經(jīng)得到各方面的重視，在各種儀表控制系統(tǒng)中，常見(jiàn)的直行程類調(diào)節(jié)閥有電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，自力式調(diào)節(jié)閥，以單座、雙座、套筒結(jié)構(gòu)為主；常見(jiàn)的角行程調(diào)節(jié)閥有電動(dòng)球閥，電動(dòng)蝶閥，氣動(dòng)蝶閥，氣動(dòng)球閥，氣動(dòng)角座閥等。**儀表系統(tǒng)(SIS)對(duì)調(diào)節(jié)閥的要求也越來(lái)越高，表現(xiàn)在以下幾方面：
①對(duì)調(diào)節(jié)閥故障信息診斷和處理要求提高，不僅要對(duì)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行故障發(fā)生后的被動(dòng)性維護(hù)，而且要進(jìn)行故障發(fā)生前的預(yù)防性維護(hù)和預(yù)見(jiàn)性維護(hù)。因此，對(duì)組成調(diào)節(jié)閥的有關(guān)組件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，及時(shí)提出維護(hù)建議等變得更重要。
②對(duì)用于緊急停車系統(tǒng)或**聯(lián)鎖系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥，提出及時(shí)、可靠、**動(dòng)作的要求。確保這些調(diào)節(jié)閥能夠反應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確。
③對(duì)用于危險(xiǎn)場(chǎng)所的調(diào)節(jié)閥，應(yīng)簡(jiǎn)化認(rèn)證程序。例如，對(duì)本安應(yīng)用的現(xiàn)場(chǎng)總線儀表，可簡(jiǎn)化為采用FISCO現(xiàn)場(chǎng)總線本質(zhì)**概念，使對(duì)本安產(chǎn)品的認(rèn)證過(guò)程簡(jiǎn)化。
④與其他現(xiàn)場(chǎng)儀表的**性類似，對(duì)調(diào)節(jié)閥的**性，可采用隔爆技術(shù)＼防火技術(shù)、增安技術(shù)、本安技術(shù)、無(wú)火花技術(shù)等；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總線儀表，還可采用實(shí)體概念、本安概念、FISCO概念和非易燃(FINCO)概念等。
儀表控制系統(tǒng)的**性對(duì)調(diào)節(jié)閥的要求
